梯級(jí)利用和拆解回收是退役鋰離子電池回收的重要途徑。
退役動(dòng)力鋰離子電池，走梯次利用道路的，是梯次利用之后再進(jìn)行材料回收；直接材料回收的是批量過(guò)小的，無(wú)歷史可查的，安全監(jiān)測(cè)不合格的等等。
追求經(jīng)濟(jì)效益是公司和社會(huì)行為的動(dòng)力。按道理，梯次利用，到鋰離子電池的可利用價(jià)值降低到維護(hù)成本以下，再做原料回收，才是電池價(jià)值最大化。但實(shí)際的情況是，早期動(dòng)力鋰電池可追溯性差，質(zhì)量、型號(hào)參差不齊。早期電池的梯次利用風(fēng)險(xiǎn)大，剔除風(fēng)險(xiǎn)的成本高，因而可以說(shuō)，在動(dòng)力鋰電池回收的前期，電池的去處大概率以原料回收為主。
正極材料有價(jià)金屬提取方法:
當(dāng)前說(shuō)的動(dòng)力鋰離子電池回收，其實(shí)并沒(méi)有做到整個(gè)電池上各類(lèi)材料的全面回收再利用。正極材料的種類(lèi)主要包括：鈷酸鋰，錳酸鋰，三元鋰，磷酸鐵鋰等。
電池正極材料成本占據(jù)單體電池成本1/3以上，而由于負(fù)極目前采用石墨等碳材料較多，鈦酸鋰Li4Ti5O12和硅碳負(fù)極Si/C應(yīng)用較少，所以目前電池的回收技術(shù)重要針對(duì)的是電池正極材料回收。
廢舊鋰離子電池的回收方法主要有物理法、化學(xué)法和生物法三大類(lèi)。與其他方法相比，濕法冶金因其能耗低、回收效率高及產(chǎn)品純度高等優(yōu)點(diǎn)被認(rèn)為是一種較理想的回收方法。
濕法冶金:
濕法冶金是用合適的化學(xué)試劑選擇性溶解廢舊鋰離子電池中的正極材料，并分離浸出液中的金屬元素的一種方法。
1.梯級(jí)利用可以實(shí)現(xiàn)退役動(dòng)力鋰離子電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域的二次應(yīng)用，下游應(yīng)用空間巨大，也是政策著重支持的回收方式。車(chē)企和電池廠(chǎng)具備先天優(yōu)勢(shì)，但也面對(duì)退役電池回收成本較高的困境。同時(shí)該途徑對(duì)電池一致性要求極高，目前有部分示范項(xiàng)目在運(yùn)行；
2.拆解回收是目前退役鋰離子電池回收的重要現(xiàn)行途徑，其中濕法回收的商業(yè)化程度最高，格林美、中航鋰電、邦普等電池材料生產(chǎn)商均有所布局，在原材料價(jià)格普遍上漲的背景下，通過(guò)回收+生產(chǎn)的方式鎖定上游原材料價(jià)格將是未來(lái)電池材料廠(chǎng)商降低成本的重要途徑。
當(dāng)前的動(dòng)力鋰離子電池的回收主體主要有回收小作坊、專(zhuān)業(yè)回收公司和政府回收中心，以動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)公司或電動(dòng)汽車(chē)公司為主體的回收體系還沒(méi)有出現(xiàn)。
關(guān)于出現(xiàn)的廢棄磷酸鐵鋰離子電池假如不加以回收處理則會(huì)帶來(lái)巨大的環(huán)境污染。另一方面，金屬的有效回收和剩余能量的利用也可以帶來(lái)可觀(guān)的經(jīng)濟(jì)效益。
